捨てがたいそれぞれの魅力を持ったスポクラシリーズ。

GT1000の乗りやすさ！

基本的にはスポルト1000Sと全く同じエンジンで

しかも同じフレームを使用していますから細かな各部のデザインが違うだけです。

でも何故かそれぞれのフィーリングが全然違うのです。

程度や年式や走行距離によって個体差は勿論あると思うのですが、

それぞれは全くの別物です。

ハンドルの位置や楽な運転姿勢を考えるとGT1000がメインになりそうなのですが、

時々、スパルタンな走りで前傾姿勢のスポルト1000Sへ無性に乗りたくなります。

この写真は江ノ島の帰りに使用した首都高湾岸線の帰り道です。

本当は往復200キロ以内の場所であればスポルト1000Sで出掛けたいところですが、

今回は逆のパターンでした。伊豆ツーリングでスポルト1000Sで往復しましたから、

距離に関係無く今回はGT1000で江ノ島ツーリングに挑みました。

エンジン音とか走らせた感じは何とも云えない気持ち良さが適度に味わえます。

どちらが良いですか？と良くメールにて聞かれます。

それはどちらでもなく両方両極端に素敵なバイクだと思います。

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